به طور کلی هر فنر چرخشی دارای چندین کانکتور است که به کلید­های روی فرمان متصل می­‌شوند و مواردی مانند کروز کنترل، ایربگ، صدای رادیو و بسیاری از عملکردهای دیگر را کنترل می‌­کنند. همچنین در فنر چرخشی ­های جدید زاویه و سرعت چرخش فرمان از طریق ارتباط CAN به واحد ACU (Airbag Control Unit) خودرو منتقل می‌­شود. لازم به ذکر است فرمان عمل کردن ایربگ نیز از طریق اتصال FCI روی فنر چرخشی به ایربگ منتقل می­‌شود.

دستگاه تست الکتریکال، گشتاور و مرکزیابی فنر چرخشی​ که توسط شرکت راک طراحی و ساخته شده تمامی موارد مربوط فنر چرخشی را بررسی و تست می­‌کند.

این دستگاه در ابتدا اتصال و مقدار مقاومت کابل تخت یا Flat بررسی می­‌کند. در صورتی سالم بودن اتصال کابل Flat و همچنین در محدوده بودن میزان مقاومت سیم ­های کابل Flat دستگاه وارد مرحله دوم تست شده در این مرحله میزان گشتاور فنر چرخشی در محدود مجاز چرخش تست می‌گردد. همچنین اتصال سیم FCI و میزان مقاومت آن نیز بررسی می‌­شود. زاویه چرخش و سرعت چرخش فنر چرخشی نیز با یک انکودر مقایسه می‌گردد. در صورت سالم بودن قطعه فرایند حک حرارتی و صدور بارکد برای قطعه اتفاق می‌افتد.

دستگاه دارای یک رابط کاربری یا interface می­‌باشد که از بخش تنظیمات مهندسی، صفحه آزمون و بخش دستی تشکیل شده است.

در صفحه آزمون تمامی پارامترهای اندازه­‌گیری فنر چرخشی در حین تست نمایش داده می­‌شود و در صورت وجود خطا، نوع خطا نیز نمایش داده می‌شود.