تست نشتی باک
مخازن سوخت خودروها یا به طور کلی وسایل نقلیه موتوری نقش اساسی در خودرو دارند و یکی از قسمت مهم و حساس در خودرو محسوب می‌گردد. طراحی باک باید به‌گونه‌ای باشد که علاوه بر ذخیره و توزیع کارآمد سوخت، حداکثر ایمنی را برای کاربران نهایی تضمین کند.
کیفیت مخازن بنزین یا گازوئیل مطابق با استانداردها ضروری است و باید کاملاً کنترل شود. یکی از آزمون‌هایی که برای بررسی درستی باک قبل از نصب بر روی مجموعه خودرو استفاده میشود تست نشتی این قطعه می‌باشد.
برای تست نشتی قطعات پنج روش مختلف وجود دارد:
- تست غوطه‌وری یا تست حباب
ابتدایی‌‌ترین نوع تست نشتی، تست غوطه‌وری است که به آن تست حباب نیز گفته میشود. در این تست قطعه تحت فشار مشخص قرار می‌گیرد و پس از آن را در آب فرو میرود، سپس کاربر دنبال حباب های گاز می‌گردد. معمولاً هوای فشرده برای آزمایش غوطه‌وری استفاده می‌گردد و قطعه در فشارها و بازه‌های زمانی مختلف آزمایش میشود.
این یک روش ساده و مقرون به صرفه برای تشخیص اولیه و محل نشتی است. این تست بسیار به اپراتور بستگی دارد. این آزمایش منبع نشتی را شناسایی نمی‌کند و برای قطعات بزرگ با نرخ نشتی پایین کند است.
- تست نشتی افت یا کاهش فشار
تست نشت افت فشار یک نوع بسیار رایج از آزمایش نشتی است که در آن قطعه یا مجموعه تحت فشار قرار می‌گیرد، سپس فشار تست از قطعه جدا، و نرخ افت فشار در طول زمان اندازه گیری میشود. این تست سریع و بسیار دقیق است.
- تست نشتی خلا
تست نشتی خلاء به روشی مشابه با آزمایش نشتی کاهش فشار عمل می‌کند. در این تست، هوا از قطعه یا مجموعه برای تشخیص نشتی تخلیه میشود. تست نشتی خلاء معمولاً برای قطعاتی که ممکن است از منابع خارجی نشتی داشته باشند، مانند سنسورهای زیر آب، لوله‌ها یا محفظه‌های الکتریکی در فضای باز استفاده میشود.
- تست نشتی جریان جرمی
در تست جریان جرمی، هوا به داخل یک قطعه تحت فشار تزریق و نرخ جریان ورودی به قطعه را همانطور که هوا در فشار ثابت تزریق میشود، اندازه‌گیری تا نشت قطعه تعیین گردد. تست نشتی جریان یک آزمایش نشتی غیر مخرب است که برای نشت‌های بزرگ و انسداد ایده‌آل است. حساسیت این تست گاهی برای نشت هایی کوچک بسیار کم است. همچنین، دقت به شدت به محدوده اندازه‌گیری فلومتر، تمیزی هوای آزمایش و پایداری فشار عرضه سیستم بستگی دارد.
- تست نشتی ردیابی گاز
برای قطعات و سیستم‌هایی با نرخ نشتی بسیار پایین، می‌توان از تست نشتی ردیاب گاز مانند تست نشت بو، تست نشتی نیتروژن، تست نشت هلیوم استفاده کرد. تست نشتی ردیاب گاز تحت تأثیر تغییرات دما یا فشار رخ داده در داخل قطعه قرار نمی‌گیرد، بنابراین برای کاربردهایی که قطعات در دماهای متفاوت آزمایش می شوند و نرخ نشتی در سطح پایین قراردارد، ایده آل است.
دستگاه تست نشتی باک طراحی و ساخته شده توسط گروه صنعتی رهپویان انرژی کاویان قابلیت تست باک به صورت غوطه‌وری و تست افت فشار را دارا می‌باشد. در این دستگاه، پس از شروع فرایند آزمون، هوا داخل باک تزریق شده و پس از رسیدن هوا به فشار مشخص (فشار هوای داخل باک به صورت پیوسته توسط یک سنسور فشار هوای مطلق کنترل و مانیتور می‌گردد)، تزریق فشار هوا متوقف و باک داخل مخزن آب غوطه‌ور می‌گردد. در این مرحله اپراتور به صورت چشمی وجود نشتی و ایجاد حباب داخل مخزن را بررسی می‌کند. همچنین در صورت افت فشار مشخص داخل باک، تست fail می‌گردد.
پارامترهای قابل تنظیم در این دستگاه عبارت است از: فشار هوای داخل باک، مدت زمان تست و فشار هوایی که باعث میشود تست قطعه fail شود.
برای دستگاه تست نشتی باک یک رابط کاربری 19 اینچی لمسی در نظر گرفته شده است که دارای صفحه‌هات زیر می‌باشد.
تنظیمات مهندسی: در این صفحه پارامترهای مدت زمان تست، بیشینه فشار هوای تزریقی داخل قطعه و فشاری که باعث میشود قطعه fail گردد، قابل تنظیم است.
آزمون: مراحل مختلف تست، خطاهای رخ داده در فرایند آزمون، تعداد قطعه درست و معیوب، فشار باک و زمان گذشته از تست در این صفحه قابل رویت می‌باشد.
Manual: این بخش برای بررسی درستی عملکرد اجزای مختلف دستگاه در نظر گفته شده است.
